現(xiàn)如今，由于經(jīng)濟的迅速崛起我國已進入汽車時代，當然隨著車輛越來越多，路面因超限車輛多、超限載重大及路面防水、排水設(shè)施不完全等因素，造成路面會出現(xiàn)嚴重的損害，喪失了整體承載能力，對車輛行駛造成很多的不便。
        水泥是我國道路網(wǎng)使用最多的混凝土材料，應(yīng)用廣泛，如何生產(chǎn)呢？
        水泥回轉(zhuǎn)窯作為工業(yè)生產(chǎn)中重型設(shè)備，在整個的水泥生產(chǎn)線中占據(jù)重要位置，近年來研究開發(fā)新型水泥回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)技術(shù)先進，研發(fā)成績顯著。新型水泥回轉(zhuǎn)窯的問世激蕩起國內(nèi)水泥回轉(zhuǎn)窯行業(yè)設(shè)計的層層波瀾，并且迅速引領(lǐng)國內(nèi)水泥回轉(zhuǎn)窯行業(yè)走上全新的發(fā)展航路。我們都知道水泥回轉(zhuǎn)窯筒體是煅燒系統(tǒng)的重要部分，因此水泥回轉(zhuǎn)窯筒體設(shè)計是關(guān)鍵。水泥回轉(zhuǎn)窯筒體形象的描述就是直圓的圓柱筒體，并且體積龐大，所以不僅在具體的設(shè)計過程中難度大，也在制造、運輸以及安裝過程中也同樣存在較大難度。一般在相關(guān)筒體的機械設(shè)計中首先要確保水泥回轉(zhuǎn)窯筒體的直線型，又要保證筒體圓度測量的準確，否則導(dǎo)致筒體旋轉(zhuǎn)不暢，大大影響物料煅燒品質(zhì)。筒體直徑及圓度有技術(shù)保證后，則還需考慮筒體支點設(shè)計，而支點越少越好，因為這樣筒體的變形幾率就會越小。河南瑞光水泥回轉(zhuǎn)窯筒體設(shè)計的先進性是一大亮點，而另一個設(shè)計亮點就是水泥回轉(zhuǎn)窯新型預(yù)熱器的設(shè)計，在它的設(shè)計中改變了原有的放慢預(yù)熱結(jié)構(gòu)，在物料進入輸送裝置后，能夠直接進行預(yù)熱。水泥回轉(zhuǎn)窯的這種先進預(yù)熱器設(shè)計在一定程度上大幅提高水泥回轉(zhuǎn)窯物料的預(yù)熱效率，從而為整個生產(chǎn)過程節(jié)省大量時間。  

    文來自宋陵礦山回轉(zhuǎn)窯專題網(wǎng)：http://www.jinhuataoyi.cn

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