隨著現在回轉窯日趨被我們所熟知，隧道回轉窯因類似鐵路山洞的隧道而得名，目前多采用單通道明焰車式隧道回轉窯，隧道回轉窯屬于逆流操作的熱工設備，即窯車卜的坯體，由推車機的推動，在隧道內與氣流依相反方向連續或間歇移動，并完成預熱、燒成、冷卻過程。因此將隧道窯沿窯長分為預熱、燒成、冷卻三帶。

   回轉窯車進入預熱帶后．車上的坯體首先與來自燒成帶的燃料燃燒的煙氣接觸，并逐漸加熱；進人燒成帶后，坯體借助燃料燃燒放出的大量熱量，達到所要求的最高燒成溫度，再經過一段時間的保溫，胚體被焙燒成制品。高溫燒成的制品進入冷卻帶，與窯縣鼓人的大量冷空氣進行熱交換，制品冷卻后被推出窯外。

  被加熱的空氣一部分作為助燃宰氣，送往燒成帶，另一部分抽出供胚體干燥或氣幕用c燃料在燒成帶燃燒后所產生的高溫煙氣，沿窯內通道流人于熱帶，在加熱胚體時本身被冷卻，最后自預帶誹姻口、支煙道、主煙道經排姻機、煙囪被排出。

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