回轉(zhuǎn)窯作為大型機(jī)械設(shè)備，設(shè)備的安裝固定非常重要，不同部位的連接，如鞍座連接 、彈簧板切向連接、法蘭連接等都需注意，當(dāng)然因回轉(zhuǎn)窯設(shè)備是用于干燥、煅燒的生產(chǎn)，所以不同部位的連接的要求也各不相同。
       在此我們就以回轉(zhuǎn)窯大齒輪和筒體的連接采用鞍座剛性連接方式為例，介紹一下連接的注意問題：
        1、大齒輪的徑向跳動由鞍座與筒體之問加減墊片來調(diào)整，調(diào)整過程中應(yīng)利用大齒輪自重，在鞍座處于筒體下方低點(diǎn)時(shí)加減墊片，再盤車到筒體頂部緊固螺栓； 
        2、大齒輪一般制造為兩半形(近年來也出現(xiàn)了多段組合的形式)，其連接螺栓的緊固應(yīng)采用螺栓拉伸器，或通過火焰加熱至400度左右，使螺桿產(chǎn)生彈性形變，再用普通扳手?jǐn)Q緊(嚴(yán)禁加力)即可： 
        3、安裝大齒輪或更換鞍座時(shí)，應(yīng)先安裝鞍座與大齒輪的連接銷；再緊固兩半大齒輪連接螺栓；最后安裝鞍座與筒體的連接螺栓，鞍座與筒體之間的間隙加墊片后緊固； 
        4、鞍座與大齒輪連接的銷子必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)立即更換，否則將導(dǎo)致大小齒輪嚙合情況惡化，筒體發(fā)生振動等問題。
       對于筒體與大齒輪之間采用彈簧板切向彈性連接的情況，必須注意以下問題： 
       1、在設(shè)計(jì)選型時(shí)，彈簧板與大齒輪的連接推薦選用鉸接，以利于真正實(shí)現(xiàn)對大小齒輪嚙合誤差(尤其是齒頂間隙變化)的補(bǔ)償、吸收振動、補(bǔ)償熱膨脹等功能，鉸接銷子必須定期潤滑，銷子的磨損量必須定期檢查，一旦超差必須立即更換。若彈簧板與大齒輪采用螺栓連接(彈簧板緊貼大齒輪內(nèi)圓)，則彈簧板的補(bǔ)償作用有限，還會出現(xiàn)彈簧板破裂等問題。在采用螺栓連接的方式上，國內(nèi)有的廠家制造大齒輪時(shí)在齒輪內(nèi)圓上預(yù)先加工彈簧板安裝切 向凸臺，保證彈簧板裝上后與筒體相切。這種方式只是安裝相對方便，但對大小齒輪嚙合的補(bǔ)償作用仍然有限。  
       2、彈簧板與筒體的連接采用焊接或鉚接方式，焊縫必須經(jīng)常檢查。

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